特斯拉凭这四点就能恣意“割韭菜”?逆而还越卖越好?

来源:未知 作者:admin 发表于:2020-10-21 09:58  点击:
原标题:特斯拉凭这四点就能恣意“割韭菜”?逆而还越卖越好? 国产特斯拉为何会不息削价? 除了此次削价外,特斯拉国产Model 3自2019年10月最先出售首,还经历过四次调价,其中两

原标题:特斯拉凭这四点就能恣意“割韭菜”?逆而还越卖越好?

国产特斯拉为何会不息削价?

除了此次削价外,特斯拉国产Model 3自2019年10月最先出售首,还经历过四次调价,其中两次是因补贴因为调整售价,另外两次均为官方调价。经过下方外格能够发现,特斯拉每次削价后销量都有着较大的升迁,并未由于“割韭菜”而降矮。

至于为何削价,特斯拉曾外示影响车辆最后售价的因素有专门众,像关税、制造成本、物流、仓储成本等因素,其中任何一项成本发生转折,特斯拉都会对售价进走调整。而此次10月1日的调价正是由于造车成本消极,新款Model 3标准续航升级版更换了成本更矮的磷酸铁锂电池组。

不过笔者认为,除了由于成本因为调整价格之外,也许与市场有肯定有关。此前,特斯拉厉格意义上在中国汽车市场上并异国直接对标的车型,而随着幼鹏P7、比亚迪汉的上市,这一格局随之转折,这两款车型在销量也有不错的外现。这对特斯拉Model 3来说肯定具备肯定要挟,而特斯拉经过此次削价能够进一步强化Model 3在市场中的竞争力来巩固本身在市场中的地位。

“割韭菜”为何还有这么众人买

在最初Model X的削价事件上,特斯拉就引发不少消耗者进走维权,而后来国产Model 3发布后,几经削价彻底被带上了“割韭菜”的帽子。但是即便如此,经过特斯拉近半年的销量来望,十足异国受到“割韭菜”所影响。笔者认为主要有以下四点因为:

1、 品牌价值

特斯拉最早发布的是一款超级跑车Roadster,就为其奠定专门高的品牌调性。随后又发布了Model S、Model X这栽售价高达百万级的车型,在消耗者眼里竖立了品牌的高端定位。末了在推出Model 3这款售价在30万元旁边具有豪华品牌属性的纯电动B级轿车,自然有不少为了面子的消耗者选购特斯拉。

2、领先的技术

倘若新能源汽车想要永远达到上万辆的销量,仅靠品牌价值清晰不走不通,毕竟“打铁还需自身硬”。在早期新能源电动汽车主流厂商还在行使大型单体电池时,特斯拉就将几千个幼型圆柱形单体电池进走拼装,以降矮单个电池发生故障带来的影响。而就在前不久的特斯拉电池日上,特斯拉发布了崭新的4680电芯,据晓畅,该电芯能够具备更高的能量密度、更强的充放电功率以及更永远的续航。云云的技术无疑领先了现在一片面新能源车企。

3、配套设施

曾经理想汽车CEO就外示," 特斯拉卖得好,是由于自建超级充电站 "。行为纯电车型,充电必要消耗较众时间是不息被诟病的题目,但特斯拉却早早挑出了“超级充电桩”的概念,并已在国内建设超过2500个超级充电桩,2400个现在标地充电桩,能够遮盖约90%的人口浓密城市,是国内新能源市场中最大周围的单一品牌充电网络。

另外,特斯拉的超级充电桩功率清淡为150kW/h,相对于国内大无数功率仅为40kW-60KW/h的充电桩,特斯拉具有专门大的上风。据晓畅,特斯拉超级充电桩在今年又再次升级,其充电速度可达256KW/h,将一辆特斯拉Model 3 足够电能够只需15分钟,快充5分钟即可走驶120公里,展望撙节50%的充电时长。这刚好能够解决纯电车型补能耗时的题目,做到媲美油车补能的速度,从而吸引消耗者购买。

4、崭新的营销模式

在几年前,一切汽车厂商的出售渠道均采用4S出售的模式,而特斯拉在进入中国市场后并非如此。特斯拉采用网上经销+线下商圈体验中央的模式,这栽模式相比传统的4S店出售模式,在价格上能够做到了线上线下公开透明,同一售价。

特斯拉以后还会削价吗?

在市场方面,按照乘联会数据,8月乘用车市场零售达到170.3万辆,8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆,占比照样较幼,而特斯拉Model 3车型只有1.2万辆,意味着要想在国内新能源市场还有很大的空间,为了抢占市场,特斯拉必然会添大产能,近日微博大V封士明外示,特斯拉异日周产能够升迁至5600辆,那月销量就必须要增补至2.2万辆,在其他变量不清晰时,有很大能够再次削价,而削价后售价展望为21万旁边。

在成本方面,乘联会崔东树就外示,此次削价的主要因为是由于车型改用磷酸铁锂电池,成本得到降矮,于是特斯拉对相对矮成本的产品就采取了削价措施,但其他零部件还未通盘国产化,等到岁暮特斯拉零部件100%国产化后,价格或将进一步下探。

在政策上,特斯拉旗下的信念保障计划已经在2020年10月16日终止实走并正式下线,在16日之后订购的车辆将不再享福该计划所带来的权好。这一行为就意味着特斯拉用户购买车辆将不克“无理由退还”。而业妻子士分析,鉴于近来一段时间特斯拉频频的削价走为,特斯拉作废信念保障计划后有能够还会再次调价。

写在末了

汽车行为消耗品来说展现价格浮动是属于平常情况,但照样有不少消耗者由于特斯拉毫无征兆的猛然削价,勇敢本身成为下一株韭菜,不息在吾们后台留言咨询什么时候着手国产Model 3等题目,为此笔者在这边也给行家一些比较中肯的提出。

在价格上,笔者认为价格在近期并不会展现降幅,倘若预算裕如的话,现在着手国产Model 3是一个不错的时机。另外,据电车资源晓畅,2021 款特斯拉Model 3已在国外发布,新车在配置上增补了两个高功率Type-C充电口、一个USB接口、走车记录仪USB存储、无线充电、电尾门、EMEA 大灯以及炎泵空调,倘若是对配置有更高请求的消耗者,笔者提出能够期待新款车型国产后购买。

那么, 特斯拉照云云“割”下往,你还会买吗?

各位车友们对此有什么样的不都雅点和望法呢?能够在评论区留言哦~

 

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